Difícilmente
un concepto, a priori tan sencillo, causa tantos disgustos y quebraderos de
cabeza. Aparcar es sin lugar a dudas, uno de los puntos clave a la hora de
determinar si un conducto es profesional o no.
Yo
que de vez en cuando soy de pillar disgustos, suelo ponerme bastante negro
cuando en aparcamientos públicos veo un coche mal aparcado, ese tío que llega y
arroja su vehículo cual toalla de boxeador al borde KO. Ese coche que
ocupa sus dos plazas reglamentarias, hace que me hierva la sangre, “es que si
lo aparco en el hueco que pertenece es más fácil que me rallen el coche”, mira
ganapán (SI RO, GANAPÁN) de tres al cuarto, si te dejas el coche en tu
garaje privado y vas en andador, aunque no lo creas, las posibilidades de
sufrir daños en tu auto son mucho menores.
Aparcar
suele decir mucho de la personalidad del conductor en sí, por ejemplo si uno
aparca en una pequeña pendiente y cuando vuelve no lo encuentra en su sitio, si
no que el vehículo está una miaja más abajo entrompado en otro vehículo, pues
sin lugar a duda estamos ante un genio de la concentración, posiblemente sea
una persona muy fría a la par que calculadora, ¡miau!
Aparte
de la personalidad, nos dice de un modo sencillo el que hace poco que se ha
sacado el carné, el que afronta el aparcamiento como si fuese una ecuación de
segundo grado diciendo la fórmula en voz alta “menos be, más menos
raíz…dos vueltas de volante hacia la derecha, tiro hacia atrás y cuando…” creo
que no hace falta que indique que es posible que aún le falte parte del carné
por pagar.
El cansancio y el hartazgo también se notan, yo ahora estoy en un punto
que prefiero andar 10 metros y dejar el coche metido hay de frente a estar que
si gira que si mira, sólo de pensarlo me da pereza.
Conclusión,
pues es sencilla haragán: cuidadito, los demás coches no tienen culpa de tu
falta de habilidad a la hora de aparcar.
Átate las
cordoneras
Dar las
gracias a Rocío Rodríguez Pérez. No sed tontos y proponed algún tema vosotros
también. Nos vemos el próximo martes.
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